
Le camping-car N°3 est un profilé.
Cellule BAVARIA T71 LP sur une base FIAT 2.3L Multijet 130Cv.
Il est un peu plus long et plus haut que le précédant 7,18 / 2,30 / 2,85.
L'amménagment intérieur est des plus classique: un lit à la française, une salle de douche avec les toilettes.
L'intéret réside dans le grand salon juste derriere le poste de pilotage. Une banquette en L, avec une table pivotante à 360 degrés, et sur ce salon un lit pavillon en 140.
L'équipement est conventionnel:
- Frigo/congélateur;
- Télé avec antenne automatique ALDEN;
- Chauffage TRUMA à air pulsé;
- Stores REMIS;
- Moustiquaires de porte, de fenêtres et de lanternaux;
- Des rangements en nombre suffisant si j'en crois mon épouse;
- Climatisation de cabine;
- Régulateur;
- 9700 km au compteur alors qu'il date de 2014.
Nous l'avons trouvé dans une concession en région bordelaise, il est donc garanti.
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BAVARIA T71 LP |
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Grand salon en L et lit pavillon en 140 |
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La cuisine |
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Le lit à la française |
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Le cabinet de toilette |
C'est un camping-car pratiquement neuf, donc pas besoin de faire de modification.
J'ai reproduit les mêmes sécurités que dans le précédant au niveau des portières avant.
Protection des portières: - Un câble d'acier dans une gaine de plastique passe dans l’accoudoir de chaque portière. - Le câble a été dimensionné pour qu'il soit tendu une fois installé. |
J'ai adapté deux petites pièces métalliques, une pour passer le câble et l'autre servant à amarrer sa boucle. Les deux portières sont équipées. Coût de la protection: Extrêmement faible, moins de 15 euros. |
Hélas notre alarme préférée nous a quittés. |